Monumen Kereta Api

Monumen ini dibangun pada awal pendudukan Belanda Tahun 1874, Stasiun Kereta Api tepat dihadapan Masjid Raya Baiturrahman. Fungsinya sebagai portal distribusi logistik militer Belanda dibangun pula Rel sepanjang 5 km dan lebar 1,1 meter yang menghubungkan pusat Kota Banda Aceh dan Ule Lhee. Monumen Kereta Api Banda Aceh adalah peninggalan sejarah perkeretaapian kolonial Belanda yang berdiri di lokasi bekas Stasiun Kereta Api Kutaraja, yang kini menjadi taman di depan Masjid Raya Baiturrahman. Jalur kereta api ini dibangun oleh Belanda pada tahun 1874 untuk distribusi logistik militer, menghubungkan pusat kota dengan pelabuhan Ule Lhee, dan kemudian juga digunakan untuk mengangkut masyarakat sipil. Monumen ini menampilkan lokomotif uap kuno (BB84) dan sebuah gerbong sebagai simbol kejayaan transportasi masa lalu Aceh.  Belanda membangun jalur kereta api dari Ule Lhee ke Kutaraja sepanjang 5 km pada 1874 untuk kepentingan militer dan ekonomi. Jalur ini resmi dibuka untuk lalu lintas umum pada 12 Agustus 1876. Jalur kemudian diperluas hingga ke Lamyong dan ke rumah sakit militer di Pante Pirak. Awalnya untuk militer, jalur ini kemudian juga melayani masyarakat sipil di Banda Aceh. Jaringan kereta api di Aceh akhirnya ditutup pada tahun 1974 karena kalah bersaing dengan transportasi jalan raya dan kesulitan suku cadang. Bangunan stasiun asli hancur akibat gempa bumi dan tsunami dan berubah menjadi taman kota.  Monumen dibangun untuk mengenang dan melestarikan sejarah perkeretaapian di Aceh.Monumen terletak di bekas lokasi stasiun, yaitu di Kampung Baru, Kecamatan Baiturrahman, persis di seberang Masjid Raya Baiturrahman. Monumen ini terdiri dari lokomotif uap tua bernomor seri BB84 yang dibuat di Jepang, serta sebuah gerbong kereta api yang didatangkan dari Jerman.